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Horse Powertrain investe R$ 200 milhões em nova linha de injeção de alumínio

Estrutura permitirá nacionalizar a produção de cabeçotes de alumínio para motores destinados aos mercados brasileiro e latino-americano

A Horse Powertrain inaugurou uma nova linha de injeção de alumínio por gravidade na fábrica instalada em São José dos Pinhais (PR). Com investimento de R$ 200 milhões, a estrutura permitirá nacionalizar a produção de cabeçotes de alumínio para motores destinados aos mercados brasileiro e latino-americano.

A nova linha deve produzir aproximadamente 210 mil cabeçotes por ano, que serão utilizados na fabricação local dos motores Horse H10 e Horse H13, compatíveis com gasolina e etanol e desenvolvidos para atender às características dos mercados da América do Sul.

O processo de injeção por gravidade utiliza tecnologias de simulação para otimizar o ciclo produtivo e aperfeiçoar as etapas de fabricação. Entre os recursos adotados estão a inteligência artificial para validação de peças e a integração dos processos de fusão e transporte do alumínio. Segundo a empresa, essas medidas reduzem em aproximadamente 35% a geração de CO₂ em comparação com fornos de injeção tradicionais.

A fábrica conta com atividades de usinagem, montagem, testes e desenvolvimento de produtos. A unidade utiliza ainda 98% de alumínio reciclado, energia de fontes renováveis e procedimentos voltados à redução do impacto ambiental, além de contar com certificação aterro zero.

Mercado internacional

A fábrica de São José dos Pinhais tem capacidade instalada para produzir até 600 mil motores por ano e atualmente fabrica cerca de 250 mil unidades. Aproximadamente 25% dessa produção é destinada à exportação, principalmente para a Argentina.

Com sede em Londres, no Reino Unido, a Horse Powertrain atua no desenvolvimento e na produção de sistemas de propulsão, incluindo motores, transmissões, eletrônica embarcada e software.


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A companhia reúne as divisões Aurobay Technologies e Horse Technologies, e opera 18 fábricas e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento em diferentes países, com cerca de 19 mil trabalhadores no mundo.

Desde 2023, a empresa já destinou R$ 300 milhões ao Paraná, considerando também os R$ 100 milhões investidos anteriormente na operação de produção de motores turbo flex H13.