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Depois de conseguir enfrentar a crise nos Estados Unidos sem pedir empréstimo ao governo americano - ao contrário do que fizeram General Motors e Chrysler -, a Ford anuncia hoje um novo programa de investimentos na Bahia. O plano, que será detalhado na presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva na fábrica de Camaçari, pode ajudar a montadora a não apenas resolver um antigo problema de falta de capacidade naquela unidade como também dar um importante passo para elevar a sua participação no mercado brasileiro.
No Brasil, além da falta de capacidade, a Ford precisa renovar a plataforma dos produtos. O último lançamento de um veículo totalmente novo feito na Bahia foi em 2003 - o Ecosport. Isso foi dois anos depois da inauguração da fábrica, que estreou com a produção do Fiesta, que, mais tarde, passou por modernizações, processo que a indústria chama de "face lift". Há quase dois anos, a empresa lançou um novo Ka, produzido em São Bernardo, com modificações que fizeram com que o subcompacto criado na Europa para quatro passageiros passasse a acomodar cinco. Depois disso, os principais lançamentos da marca foram carros importados, vindos da Argentina e México, principalmente. Continua depois da publicidade |
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